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吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。
當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。
其主要原因有:
1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進油口處真空度過高,使空氣滲入。
2.液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進油管密封不良,造成空氣進入,油箱油位過低,使液壓泵進油管直接吸空。
德勁小編提醒您:當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時,應(yīng)首先對上述部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動,引發(fā)較高噪聲。
德勁小編建議此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。
液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。
德勁小編建議此時可對磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進行刷鍍研配或更換處理。
2.溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。
其主要原因有:
(1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時,應(yīng)及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。
(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)及時修理或更換。
(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動大而引發(fā)噪聲,此時應(yīng)更換彈簧。
4.管路噪聲
管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。
德勁小編提醒您在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對松脫的卡子須及時擰緊。
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