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液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型夢想器材,其擁有結構緊湊、運用靈敏、攜帶操縱簡便省力、較少受場所限制等特點,實用于各種維修場所。
液壓拉馬操縱流程:
1、運用前先將回油閥桿按順時針目標旋緊;
2、把鉤爪座調(diào)節(jié)到爪鉤捉住宅拉物體;
3、來回掀動活塞起動桿向前穩(wěn)定前行,爪鉤相應退卻,把被拉物體拉出;
4、若運用時需求活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有用距,則需求在伸出距接進有用距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮且歸,調(diào)好后再次反復1-3步,直到拉出為止;
5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針目標稍稍旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮;
6、運用前一定預計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重運用防止破損;
7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證干凈。
液壓拉馬愛護檢驗
愛護檢驗液壓拉馬需求每半年檢驗愛護一次:
1.檢驗全部放慢器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕破損不該超出嚙合面的30%,且深度不超出原齒厚度的10%(不變弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超出15%~25%;檢驗軸承的形態(tài);調(diào)換光滑油。
2.檢驗大、小車輪情況,對車輪軸承進行光滑,消除啃軌現(xiàn)象。
3.檢驗主梁、端梁各重點焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不該超出原板厚的10%,各重點受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完好無損;檢驗主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4.檢驗主梁的變形情況。檢驗小車軌道的情況。空載時主梁下擾不該超出其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超出丈量長度的1/1500;小車的軌道不該發(fā)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超出3mm。
5.檢驗卷筒情況,卷筒壁磨損不該超出原壁厚的20%,繩槽凸峰不該變尖。
6.擰緊液壓拉趕快全部連接螺栓和緊固螺栓。
以上即是對于液壓拉馬操縱流程及愛護檢驗的信息,希望在眾人看完這些以后,對眾人有一點協(xié)助。
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