液壓油缸供液次數(shù)的分類

　　1.單作用液壓缸

　　平常以為液壓缸的活塞(或柱塞)位于液壓缸底部(缸底處)，即活塞(或柱塞)處于完全回程形態(tài)為液壓缸的初始形態(tài)(靜止)。液壓缸的活塞(或柱塞)伸出后又回到初始形態(tài)為一次工作循環(huán)。假如在一次工作循環(huán)中，只需供液一次使活塞(或柱塞)伸出，則稱單作用液壓缸。單作用液壓缸的活塞(或柱塞)回程是靠外力(如重力、彈簧力等)完畢的。單作用液壓缸唯有一個油口，既是供液口又是回液口，供液和回液口的轉(zhuǎn)換是靠換向閥管制的。柱塞式液壓缸(包含柱塞式伸縮液壓缸)和某些單活塞桿液壓缸為單作用液壓缸。

　　2.雙作用液壓缸

　　雙作用液壓缸是完畢一次工作循環(huán)一定供液兩次(回液亦是兩次)的液壓缸。柱塞式液壓缸不可能為雙作用液壓缸。雙活塞桿液壓缸一定是雙作用液壓缸。絕大無數(shù)單活塞桿液壓缸和活塞一柱塞組合式液壓缸及葉片式液壓缸為雙作用液壓缸。

　　簡言之，液壓缸與外界唯有一條管路連接的為單作用液壓缸，與外界有兩條管路連接的為雙作用液壓缸。這里管路多少是對一個液壓缸而言的。